Flirt już gotowy!

Szwajcarska firma Stadler zaprezentowała 18 lutego pierwsze dwa pojazdy szynowe FLIRT wyprodukowane w zakładzie w Siedlcach dla kolei śląskich i mazowieckich. W najbliższych dniach pociągi przejdą specjalistyczne testy.

W uroczystej prezentacji udział wzięli: ks. biskup Henryk Tomasik, marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik, członek zarządu województwa mazowieckiego Piotr Szprendałowicz, wiceprezydenci Siedlec Marta Sosnowska i Jarosław Głowacki. Parlamentarzystów ziemi siedleckiej reprezentował poseł Bogusław Kowalski. W prezentacji wzięli udział także przedstawiciele urzędów marszałkowskich obu województw oraz Kolei Mazowieckich i PKP Przewozy Regionalne.

FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug - Szybki, Lekki, Innowacyjny, Regionalny Pociąg Motorowy) zmontowany został w Siedlcach dla województw mazowieckiego i śląskiego, będących pierwszymi odbiorcami pociągów firmy Stadler w Polsce. Po wygraniu przetargu na dostawę pojazdów szynowych w ciągu zaledwie 19 miesięcy firma Stadler uruchomiła zakład montażu w Siedlcach oraz zmontowała pierwsze pociągi.

„Jest nam niezmiernie miło zaprezentować naszym Klientom pierwsze pojazdy FLIRT, które już wkrótce będzie można zobaczyć na szynach w województwie mazowieckim i śląskim” - powiedział Peter Jenelten, wiceprezes, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży Stadler Rail AG. „W ciągu najbliższych kliku dni dwa z nich przekażemy w celu przeprowadzenia wszystkich prób niezbędnych do otrzymania świadectwa dopuszczenia do eksploatacji na terenie Polski. Podobnie jak nasi klienci z niecierpliwością oczekujemy chwili, w której pierwszy pojazd FLIRT zabierze polskich pasażerów” - dodał Peter Jenelten. Pociągi będą testowane na odcinkach pomiędzy Siedlcami i Poznaniem, Poznaniem a Żmigrodem oraz Siedlcami i Łodzią. Po otrzymaniu świadectwa dopuszczenia do eksploatacji, pozostałe pojazdy wyprodukowane w Polsce, będą testowane w ramach próbnych jazd zakładowych przez firmę Stadler oraz przez finalnych odbiorców.

Zakład montażu pojazdów szynowych firmy Stadler w Siedlcach, w którego modernizację Grupa Stadler Rail zainwestowała około 4 miliony euro, zatrudnia 70 pracowników, a jego moce produkcyjne pozwalają na montaż jednego pojazdu szynowego miesięcznie. Moce produkcyjne mogą jednak zostać zwiększone, gdy tylko firma pozyska kolejne zlecenia. Cały proces montażu obejmujący wszystkie prace związane z wyposażeniem wnętrza pojazdów, montażem dachu, wyposażenia zewnętrznego oraz podzespołów elektrycznych trwa około 10 tygodni. Następnie pojedyncze pudła wagonów są sprzęgane w cały pociąg motorowy. Uruchamianie przez techników w zakładzie oraz próbne jazdy zakładowe zajmują kolejne 7 tygodni.

„Udowodniliśmy, że firma Stadler dotrzymuje słowa i jest w stanie sprostać nawet napiętym harmonogramom. Cieszymy się, że będziemy w stanie zmontować cały tabor pojazdów FLIRT dla polskich klientów w Siedlcach. Nasz sukces był możliwy do osiągnięcia tylko dzięki olbrzymiemu zaangażowaniu naszej wykwalifikowanej i zmotywowanej załogi oraz wspierających nas partnerów. Dlatego chciałbym serdecznie podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do tego, że dzisiejsza prezentacja mogła się odbyć” - powiedział Jürg Gygax, dyrektor generalny oddziału międzynarodowego Stadler Rail AG.

Dwa pierwsze pociągi wyprodukowane dla województwa mazowieckiego zostaną dostarczone do odbiorcy do końca maja 2008 roku, natomiast pierwsze pojazdy dla Śląska zostaną przekazane w połowie czerwca. Kolejne pociągi będą przekazane sukcesywnie obu województwom do końca 2008 roku. Każdy z zamówionych pojazdów posiada 212 miejsc siedzących i 284 miejsca stojące.